WLTC9.8~14.3km/L
「F-PACE」2025年モデルの登場
ジャガーは、パフォーマンスSUV「Fペイス」の2025年モデルを2024年1月より受注開始した。このモデルでは、ハイパフォーマンスグレード「SVR」がアップグレードされ、5.0リッターV型8気筒スーパーチャージドエンジンの出力が550psから575psに向上した新グレード「SVR 575 エディション」に変更されている。また、JaguarDriveコントロールや固定式パノラミックルーフ、ヘッドアップディスプレイなど、快適性を高める装備が標準化された。また、全グレードに追加の電源ソケットを追加し、利便性が向上している。(2024.1)
| ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 204~575 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4755x1935x1665/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1995~4999 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2023/04~2023/12
WLTCkm/L
※ 10・15モード 14.3km/L
2022/12~2023/03
WLTCkm/L
※ 10・15モード 10.8~14.3km/L
2022/04~2022/11
WLTCkm/L
※ 10・15モード 10~14.3km/L
2021/09~2022/03
WLTCkm/L
※ 10・15モード 10~14.3km/L
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 14.3km/L (60L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア8AT | 858km | 927万円 |
|
9.8km/L (83L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 813.4km | 917万円 |
|
9.8km/L (83L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 813.4km | 988万円 |
|
10.8km/L (69L) |
1995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 745.2km | 1096万円 |
|
10.8km/L (69L) |
1995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 745.2km | 1150万円 |
|
-km/L (83L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1612万円 |
|
-km/L (83L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1725.3万円 |
|
Rダイナミック SE 2.0L D200 キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルターボ 4WD 14.3km/L (60L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア8AT | 858km | 1019.5万円 |
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Rダイナミック HSE 2.0L P400e キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 10.8km/L (69L) |
1995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 745.2km | 1217.2万円 |
WLTC8.3~11km/L