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レクサス LFA(中国)の中古車

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レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ

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本体価格 応談
レクサス LFA 4.8

レクサス LFA 4.8

本体価格 応談
レクサス LFA 4.8

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本体価格 応談

こちらの検索条件: 中国の中古車 (28462台ヒット)

スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L アイサイト S-スタイル

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支払総額 136.1万円
本体価格 125.4万円
フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT

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支払総額 2248万円
本体価格 2198.0万円
マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ

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支払総額 197.9万円
本体価格 184.4万円
マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ

マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ

支払総額 149.9万円
本体価格 140.6万円
フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディナウディオ ディーゼルターボ 4WD

フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ...

支払総額 392.7万円
本体価格 379.0万円
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LFAの関連情報

LFAの新着クチコミ

クチコミ件数133

ラグジュアリー

ラグジュアリー
総合評価

5

フェラーリに負けず劣らず。総合的に言うと、ラグジュアリー、クールでゴージャスな高級車。お金のあるかたはぜひ。車自体に信頼もあるので間違いないと思います。

日本代表

日本代表
総合評価

5

外見から内装、走りまですべて完璧です!世界限定500台ということで、ふところに余裕があるならGOOD!

なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて

なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて
総合評価

5

燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。

LFAの最新モデル情報

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)

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