JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
640psユニットを搭載し、進化
マイナーチェンジが施され、「ウラカンEVO」として進化を果たした。エンジンは5.2L V10のNAユニットで、ハイパフォーマンスモデルの「ペルフォルマンテ」と同様の最高出力640ps／最大トルク600N・mを発生。また、内外装のリファインやコネクティビティ機能なども改良されている。（2019.1）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4506x1924x1165mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | kg | 乗車定員 | 2人 | |
| ホイールベース | 2620mm | シート配列 | 1列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | コラム7AT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 61.2kg・m/6500rpm | 最高出力 | 640ps/8000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (83L) |
5204cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 3223.1万円 |
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-km/L (83L) |
5204cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 3223.1万円 |
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-km/L (80L) |
5204cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 2462.4万円 |
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-km/L (80L) |
5204cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 2462.4万円 |
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-km/L (83L) |
5204cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 3163.9万円 |
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-km/L (80L) |
5204cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 2970万円 |
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-km/L (80L) |
5204cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 2970万円 |
JC08-km/L
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JC0811.4～14.1km/L
