JC0812.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC081083.6km
内装が一部変更され、快適性が向上
2018年モデルが投入された。カットダイアモンドパターンが施されたセミアニリンレザーシートや、新たに設定されたアッパーグローブボックスなど、快適な車内空間を実現。また、ハイパフォーマンスモデルのSVRは、最高出力を575psに向上。オプションでカーボンファイバーボンネットも用意される(2018.4)
全長 x 全幅 x 全高 | 4855x1985x1800mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 2310kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2920mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 6.1m | 最低地上高 | 210mm | |
最大トルク | 61.2kg・m/2000rpm | 最高出力 | 258ps/3750rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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12.6km/L (86L) |
2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1083.6km | 908万円 |
12.6km/L (86L) |
2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1083.6km | 934.9万円 |
12.6km/L (86L) |
2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1083.6km | 1053万円 |
12.6km/L (86L) |
2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1083.6km | 1079.9万円 |
12.6km/L (86L) |
2992cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1083.6km | 1137.9万円 |
8.4km/L (105L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 882km | 873万円 |
8.4km/L (105L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 882km | 899.9万円 |
8.4km/L (105L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 882km | 1023万円 |
8.4km/L (105L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 882km | 1049.9万円 |
オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター) 4WD 8.8km/L (105L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 924km | 1238万円 |
オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター) 4WD 8.8km/L (105L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 924km | 1264.9万円 |
オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター) 4WD 7.6km/L (105L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 798km | 1444万円 |
オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター) 4WD 7.6km/L (105L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 798km | 1470.9万円 |
7.6km/L (105L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 798km | 1681万円 |
-km/L (90L) |
1995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 1185万円 |
-km/L (90L) |
1995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 1242万円 |
-km/L (90L) |
1995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 1315万円 |
JC086.6~7.3km/L
JC0810.1~15.8km/L
JC08-km/L
JC0810~13km/L