JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
内装を中心に変更
ハイマウントストップランプの装着や内装材の難燃化、エアコンの新冷媒化などを実施。同時に燃焼室形状の変更やEGRの装備などにより2Lディーゼルターボエンジンをリファイン。排出ガスのクリーン化を実現した。（1993.8）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4385x1690x1970mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
3195x1540x1320mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1530kg | 乗車定員 | 9人 | |
| ホイールベース | 2400mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 4.6m | 最低地上高 | 180mm | |
| 最大トルク | 17.5kg・m/2000rpm | 最高出力 | 76ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ボンゴブローニイワゴン 2.0 DX ディーゼルターボの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (62L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 132.5万円 |
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-km/L (62L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 174.3万円 |
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-km/L (62L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 203.8万円 |
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-km/L (62L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 196.4万円 |
|
-km/L (62L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 204万円 |
|
-km/L (62L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 224.6万円 |
|
-km/L (62L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 232.2万円 |
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