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マツダ 2.0 VS テラコッタ セレクションの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクションの燃費

JC08モード、10・15モードとは

マツダ ロードスターRF(22年01月~22年11月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

キネマティックポスチャーコントロールを採用

「人馬一体」の走りをさらに高める車両姿勢安定化制御技術「キネマティックポスチャーコントロール(KPC)」を採用。これにより、ハイスピードのコーナリングにおいてもより一体感があり、より安定した旋回姿勢を実現している。また、テラコッタ色のナッパレザーを採用し、大人の休日をイメージした、新グレード「テラコッタセレクション」が設定された。(2021.12)

全長 x 全幅 x 全高 3915x1735x1245mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
940x1425x1040mm
車両重量 1130kg 乗車定員 2人
ホイールベース 2310mm シート配列 1列
駆動方式 FR ミッション フロア6AT
ミッション位置

フロア

ドア数 2ドア
最小回転半径 4.7m 最低地上高 145mm
最大トルク 20.9kg・m/4000rpm 最高出力 184ps/7000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ロードスターRF(22年01月~22年11月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.0 S

 -km/L (45L)

1997cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 346.2万円

2.0 S

 -km/L (45L)

1997cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 348.9万円

2.0 VS

 -km/L (45L)

1997cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 375.8万円

2.0 VS

 -km/L (45L)

1997cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 378.5万円

2.0 VS テラコッタ セレクション

 -km/L (45L)

1997cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 379.8万円

2.0 VS ホワイト セレクション

 -km/L (45L)

1997cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 379.8万円

2.0 VS ホワイト セレクション

 -km/L (45L)

1997cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 382.6万円

2.0 RS

 -km/L (45L)

1997cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 392.3万円

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