JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
ターボエンジン搭載車を追加
最高出力165psを発生する1.8GDIターボ搭載のグレード「Tツーリング」を追加。CVTではなくINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。他グレードはフロントグリルデザイン変更などが実施された。(2001.6)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4425x1695x1465mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1885x1425x1190mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1260kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2600mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロアCVT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.9m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 18kg・m/3750rpm | 最高出力 | 130ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリングスーパーパッケージの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 149.8万円 |
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-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 167.8万円 |
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-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 194.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 169.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 189.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 202.8万円 |
|
-km/L (48L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 169.8万円 |
|
-km/L (48L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 187.8万円 |
|
-km/L (48L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 214.8万円 |
|
-km/L (48L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 189.8万円 |
|
-km/L (48L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 203.8万円 |
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-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 176万円 |
|
-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 194万円 |
|
-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 194.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 209.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 176万円 |
|
-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 194万円 |
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