JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
内外装の意匠変更、ならびに車名を変更
ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。（2021.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4695x1695x1990mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
3765x1545x1325mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1920kg | 乗車定員 | 10人 | |
| ホイールベース | 2555mm | シート配列 | 4列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | インパネ7AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 21.7kg・m/4400rpm | 最高出力 | 147ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
キャラバンワゴン 2.5 DX オートスライドドア付 送迎タイプ ロングボディの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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8.7km/L (65L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ7AT | 565.5km | 278.4万円 |
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8.7km/L (65L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ7AT | 565.5km | 296万円 |
|
8.7km/L (65L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ7AT | 565.5km | 334.7万円 |
|
8.5km/L (65L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ7AT | 552.5km | 378.6万円 |
|
8.3km/L (65L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ7AT | 539.5km | 309.5万円 |
|
8.3km/L (65L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ7AT | 539.5km | 327.1万円 |
|
8.3km/L (65L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ7AT | 539.5km | 365.9万円 |
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2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD 8.1km/L (65L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ7AT | 526.5km | 409.8万円 |
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-km/L (65L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ7AT | - | 310万円 |
|
-km/L (65L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ7AT | - | 327.6万円 |
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2.5 EX オートスライドドア付 送迎タイプ ロングボディ -km/L (65L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ7AT | - | 345万円 |
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-km/L (65L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ7AT | - | 358.6万円 |
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-km/L (65L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ7AT | - | 402.5万円 |
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2.5 GX 送迎タイプ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD -km/L (65L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネ7AT | - | 408.3万円 |
