WLTC8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) WLTC600km
燃費・型式の変更を行った
WTLCモード燃費対応に伴う型式の変更を反映した（2021.9）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4940x1995x1655mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2570kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2895mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア8AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 78.5kg・m/2100～4500rpm | 最高出力 | 550ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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8.6km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 645km | 1199万円 |
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8.6km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 645km | 1199万円 |
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8.3km/L (75L) |
2894cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 622.5km | 1505万円 |
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8.3km/L (75L) |
2894cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 622.5km | 1505万円 |
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7.5km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 675km | 1772万円 |
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7.5km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 675km | 1772万円 |
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7.4km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 666km | 2088万円 |
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7.4km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 666km | 2088万円 |
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-km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2725万円 |
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9km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 675km | 1360万円 |
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Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 9km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 675km | 1360万円 |
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ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 8km/L (75L) |
3996cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 600km | 2490万円 |
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8.6km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 645km | 1259万円 |
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プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 8.6km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 645km | 1259万円 |
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8.3km/L (75L) |
2894cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 622.5km | 1572万円 |
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S プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 8.3km/L (75L) |
2894cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 622.5km | 1572万円 |
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Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 9km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 675km | 1406万円 |
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Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 9km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 675km | 1406万円 |
JC08-km/L
WLTC8.3～11km/L
