WLTC7.4～9km/L
燃費・型式の変更を行った
WTLCモード燃費対応に伴う型式の変更を反映した（2021.9）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 340～640 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4930x1985x1675/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2894～3996 | 乗車定員 | 4～5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カイエンクーペ（21年09月～22年04月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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8.6km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 645km | 1199万円 |
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8.6km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 645km | 1199万円 |
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8.3km/L (75L) |
2894cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 622.5km | 1505万円 |
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8.3km/L (75L) |
2894cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 622.5km | 1505万円 |
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7.5km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 675km | 1772万円 |
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7.5km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 675km | 1772万円 |
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7.4km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 666km | 2088万円 |
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7.4km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 666km | 2088万円 |
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-km/L (90L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2725万円 |
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9km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 675km | 1360万円 |
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Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 9km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 675km | 1360万円 |
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8km/L (75L) |
3996cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 600km | 2490万円 |
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ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 8km/L (75L) |
3996cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 600km | 2490万円 |
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8.6km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 645km | 1259万円 |
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プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 8.6km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 645km | 1259万円 |
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8.3km/L (75L) |
2894cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 622.5km | 1572万円 |
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S プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 8.3km/L (75L) |
2894cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 622.5km | 1572万円 |
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Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 9km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 675km | 1406万円 |
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Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 9km/L (75L) |
2995cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 675km | 1406万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
WLTC8.3～11km/L
JC08-km/L
