10・159.3km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15651km
5速ATにサーブセントロニックを採用
5速ATにセントロニック機構を追加した。これはステアリングホイールに設けられたシフトボタンによって変速操作を可能にするもので、スポーティなドライビングを可能とする。また2Lエンジン搭載のエントリーモデルを追加した。(2003.2)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4840x1795x1495mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1660kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2705mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 33.7kg・m/1900rpm | 最高出力 | 250ps/5300rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.8km/L (75L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
660km ※10・15モード |
419万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (75L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
660km ※10・15モード |
399万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (75L) | 2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
652.5km ※10・15モード |
460万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (75L) | 2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
652.5km ※10・15モード |
460万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (70L) | 2962cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
574km ※10・15モード |
520万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (70L) | 2962cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
574km ※10・15モード |
520万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
550万円 |
| ※10・15モード 9.3km/L (70L) | 2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
651km ※10・15モード |
560万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
550万円 |
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