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スズキ 1.5 Tの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ カルタスクレセントワゴン 1.5 Tの燃費

JC08モード、10・15モードとは

スズキ カルタスクレセントワゴン(97年05月~98年04月)

10・1514.4km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15734.4km

装備を充実

フロントグリル、ホイールキャップ、アルミホイールのデザインとシート表皮を変更。さらにフロントUVカットガラス、キーレスエントリー、本革巻きや木目調のステアリングを採用した。同時にすべてのエンジンが改良され、トルクと燃費が向上。(1997.5)

全長 x 全幅 x 全高 4345x1690x1460mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1790x1380x1155mm
車両重量 1030kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2480mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション フロア4AT
ミッション位置

フロア

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.9m 最低地上高 155mm
最大トルク 13.1kg・m/3200rpm 最高出力 97ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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カルタスクレセントワゴン(97年05月~98年04月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.8 エアロ

※10・15モード 14km/L (51L)
1839cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 714km
※10・15モード
172.5万円

1.8 エアロ

※10・15モード 11.6km/L (51L)
1839cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 591.6km
※10・15モード
182.3万円

1.8 XT

※10・15モード 14km/L (51L)
1839cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 714km
※10・15モード
161.8万円

1.8 XT

※10・15モード 11.6km/L (51L)
1839cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 591.6km
※10・15モード
171.6万円

1.5 T

※10・15モード 19km/L (51L)
1493cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 969km
※10・15モード
123万円

1.5 T Vパッケージ

※10・15モード 18km/L (51L)
1493cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 918km
※10・15モード
130.9万円

1.5 T Vパッケージ

※10・15モード 14.4km/L (51L)
1493cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 734.4km
※10・15モード
140.7万円

1.6 T-4 4WD

※10・15モード 15km/L (48L)
1590cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 720km
※10・15モード
149.8万円

1.6 T-4 4WD

※10・15モード 12.4km/L (48L)
1590cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 595.2km
※10・15モード
159.6万円

1.6 T-4 Gパッケージ 4WD

※10・15モード 15km/L (48L)
1590cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 720km
※10・15モード
156.8万円

1.6 T-4 Gパッケージ 4WD

※10・15モード 12.4km/L (48L)
1590cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 595.2km
※10・15モード
166.6万円

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