10・159.1～10.2km/L
カムリグラシアの車名の変更と内外装の変更
これまでカムリグラシアとして販売されていたモデルが、セダンはカムリ、そしてワゴンはグラシアに名称を変更された。この実質的なマイナーチェンジは内外装の変更が中心で、エンジンなどには変更はない。大型フロントバンパーやマルチリフレクターヘッドライトを採用し、従来よりも高級感をアップ。さらに内装にも木目調＆本革巻きステアリングやクリーンエアフィルターなどを採用した。安全装備でもブレーキアシストや撥水機能付きフロントドアガラス、そしてヒーター付きレインクリアリングドアミラーなどを標準化している。(1998.8)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 140～200 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4800x1785x1470/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 2163～2496 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
665km ※10・15モード |
261.5万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
665km ※10・15モード |
286万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
665km ※10・15モード |
266.5万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2163cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
714km ※10・15モード |
233.5万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2163cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
714km ※10・15モード |
253.5万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2163cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
714km ※10・15モード |
240万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2163cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
714km ※10・15モード |
220万円 |
| ※10・15モード 9.1km/L (65L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
591.5km ※10・15モード |
283.5万円 |
| ※10・15モード 9.1km/L (65L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
591.5km ※10・15モード |
307万円 |
| ※10・15モード 9.1km/L (65L) | 2496cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
591.5km ※10・15モード |
288.5万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 2163cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
611km ※10・15モード |
255.5万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 2163cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
611km ※10・15モード |
275.5万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 2163cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
611km ※10・15モード |
262万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 2163cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
611km ※10・15モード |
242万円 |
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