10・159.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15672km
アメリカン濃度が最も高いエレガントなクーペ
日本で開発し、アメリカで生産されていたカムリを、日本にセプターの名で逆輸入。アメリカではセダン、ワゴンと並んでクーペも販売されていたが、日本のマーケットには一番遅れて導入された。ボディデザインはセダンをベースに2ドア化したもの。シリーズ中最もアメ車の色彩が強い。クーペながらセダンと同様の広い居住空間とトランクルームを備えており、実用性は抜群。装備もセダンと同じものが採用されており、一部のグレードには電子制御サスやトラクションコントロールなど当時の高級車に採用されていたものが奢られていた。エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。(1993.11)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4780x1770x1405mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1905x1510x1130mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1400kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2620mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 19.5kg・m/4400rpm | 最高出力 | 140ps/5800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.4km/L (70L) | 2958cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
588km ※10・15モード |
342.1万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (70L) | 2958cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
616km ※10・15モード |
279.5万円 |
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