10・1510.8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15594km
名車を現代風にアレンジ
ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4090x1730x1500mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1310kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2515mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 135mm | |
| 最大トルク | 22.4kg・m/2000～4200rpm | 最高出力 | 150ps/5800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ニュービートル ターボのカタログ情報を見る ニュービートル ターボの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.8km/L (55L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
539km ※10・15モード |
239万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (55L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
539km ※10・15モード |
239万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (55L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
539km ※10・15モード |
289万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (55L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
539km ※10・15モード |
289万円 |
| ※10・15モード 9.9km/L (55L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
544.5km ※10・15モード |
239万円 |
|
-km/L (63L) |
3188cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 895万円 |
10・159～10km/L
