トヨタタンク1.0 カスタム G S　社外7型ナビ衝突軽減装置バックカメラ TV （レッド）

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本体写真この度はガリバーの在庫をご覧頂きまして、有り難う御座います。 (1/44枚)

アルパイン製7インチナビフルセグTV/CD/DVD/Bluetoothバックカメラ衝突被害軽減システムクルーズコントロール車線逸脱警報先行車発進お知らせ告知オートライト横滑り防止装置LEDヘッド

支払総額（税込）

124.8万円

（諸費用6.4万円含む）

車両本体価格（税込）

118.4万円

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年式

2018

(H30)

走行距離

4.3

万km

修復歴

なし

法定整備

付き

車検有無

車検整備付

地域

広島県

保証

付き / 3ヵ月 / 距離無制限

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販売店名：ガリバー福山店

住所：広島県福山市東深津町４－１５－２４

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カーセンサーアフター保証

期間：6ヵ月～3年

距離：無制限

費用：20,240円～73,370円（税込）

※カーセンサーアフター保証が付けられます。

状態(トヨタタンク 1.0 カスタム G S 広島県)

年式(初度登録年)	2018(H30)	ワンオーナー	－
走行距離	4.3万km	キャンピングカー	－
修復歴	なし	福祉車両	－
定期点検記録簿	－	新車物件	－
禁煙車	－	正規輸入車	－
リサイクル料	リ済込	登録（届出）済未使用車	－
展示・試乗車	－	レンタカーアップ	－
エコカー減税対象車	－
車検	車検残：無（購入時に新規取得）車検の取得にあたって必要な費用（自動車重量税、自賠責保険料など）が支払総額に含まれています。車検整備付車検整備（法定24ヶ月点検整備／商用車は12ヶ月）を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
法定整備	法定整備付法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
保証	保証付：販売店保証　保証期間：3ヵ月　保証距離：無制限保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。

基本スペック(トヨタタンク 1.0 カスタム G S 広島県)

ボディタイプ	ハッチバック	駆動方式	2WD
色	レッド	ハンドル	右
車台末尾番号	410	ミッション	インパネCVT
排気量	1000cc	乗車定員	5名
エンジン種別	ガソリン	ドア数	5

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装備仕様(トヨタタンク 1.0 カスタム G S 広島県)

安全装備

快適装備

インテリア

エクステリア

新車時の基本スペック(トヨタタンク 1.0 カスタム G S)

発売年月	16(H28)/11	ホイールベース	2490mm
車体寸法	3715×1670×1735(mm)(全長×全幅×全高)	使用燃料	レギュラー
シート列数	2	車両重量	－/－/1080(kg)(AT/MT/CVT)
室内	2180×1480×1355(mm)(全長×全幅×全高)	駆動方式	前輪駆動(FF)
JC08燃費	24.6（km/L）	WLTC燃費	－
10.15燃費	－	最小回転半径	4.6m

※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。

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この車種のクチコミ

総合評価

2点

デザイン：4

走行性：2

居住性：2

積載性：4

運転しやすさ：2

維持費：2

送迎や近所の買い物にはいい。遠出はやめたほうがよい。車内が広いというメリットを引き出すために、「乗用車」としての体を失っている。中高級乗用車からの乗り換えは覚悟…続きを読む

投稿日：2024年06月27日

投稿者：瑠美たんさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

自宅近くの中古車屋で100台近くある店舗だが、距離の割に低価格、車のグレードを優先し、ボディー色は珍しい色でしたが、決めました。 4～5日伸ばして納車させました…続きを読む

投稿日：2023年05月06日

投稿者：タカＦＧＭさん

総合評価

5点

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

欲しい車の相場より安く、親切丁寧で間違いないです！続きを読む

投稿日：2020年07月02日

投稿者：はるさん

総合評価

3点

デザイン：4

走行性：1

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：3

1.3ℓなどエンジンの設定があればもっと商品力が上がるかと思います。続きを読む

投稿日：2020年01月02日

投稿者：目覚まし時計さん

総合評価

3点

デザイン：4

走行性：2

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：4

価格からすればまあまあ妥当な感じの車であると思います。しかし、マイナーチェンジするのであれば、いろいろと改善の余地のある車であると思います。だから、もし、検討…続きを読む

投稿日：2017年09月14日

投稿者：タンクさん

総合評価

4点

デザイン：5

走行性：4

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

スポーティーで格好いいです。スライドドア、低床フロアなので乗降しやすいです。シートアレンジで自転車を積載できる室内に満足しています。続きを読む

投稿日：2017年09月14日

投稿者：まろんさん

総合評価

3点

デザイン：3

走行性：1

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：0

メーカーの意向として、NBOXなどの超ハイトワゴンからの乗り換えをターゲットにしているようですが、軽とあまり変わらないと思います。正直なところステップアップする…続きを読む

投稿日：2017年09月14日

投稿者：SOLIO派さん

総合評価

5点

デザイン：5

走行性：4

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

ステップワゴンからの乗り換えなので、パワー不足かと思いましたが街乗りがメインなのでこれくらいの車が一番使いやすいですね。大きくもなく小さくもないので扱いやすい…続きを読む

投稿日：2017年09月13日

投稿者：ファーリスさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：3

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

このクルマは家族団らん、和気藹々、会話が膨らむし楽しいがコンセプトと思いますのでターボエンジンを選ぶとエンジンの回転域が低くなるので静粛性の意味では家族の会話が…続きを読む

投稿日：2017年09月12日

投稿者：ランマ5/8さん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：3

結論としては、日本全国の駐車場の狭いお宅にピッタリ、道路狭歪地でのすれ違いが楽になるなど、実用重視の方にふさわしい車です。最後に、ソリオを選ぶかタンクを選ぶ…続きを読む

投稿日：2017年09月11日

投稿者：ジーン3さん

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