総合評価
デザイン:3
走行性:5
居住性:1
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
50台以上所有した人生で最初の車はホンダ1300クーペだった事を思い出し、タイプRまだ持ったことが無い、自分はホンダ好きなはずだ!という事でEK9検討したが関東…続きを読む
投稿日:2025年11月16日
投稿者:Chameleonさん
総合評価
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
外観は後ろ姿から見ると格好良いです。ただし、前からみると可愛い感じでしょうか。あんなキレのある加速をするとは到底思えないルックスです。シフトの位置が変わってます…続きを読む
投稿日:2014年02月15日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台続きを読む
投稿日:2013年03月25日
投稿者:よちゃさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
比較的部品も手に入りやすい方だと思うので、いい車だと思うがいかせん車内が狭い(泣)
趣味で乗り回す車続きを読む
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
坂道もグイグイ登り、下り坂は車体の軽さから軽快な走りで大変良かった。
荷物さえもう少し積めたら良かったと思う。続きを読む
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
運転は少し難しいですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。続きを読む
投稿日:2013年02月28日
投稿者:minakenさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
大きくなったので、使い勝手が良くなり、ヨーロッパ向けになった。使い勝手が良く走りも楽しめる車です続きを読む
投稿日:2013年02月22日
投稿者:サーキットWOLFさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:4
とにかく外見がかっこよく加速が早い。スピードを求めるならこいつです。続きを読む
投稿日:2013年02月21日
投稿者:SNDさん
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
市販車であっても「走り」に妥協しないホンダの姿勢には感服しました。
乗っていて楽しい車です。続きを読む
投稿日:2013年02月21日
投稿者:ZORAZORAさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
走りに特化したタイプRのハッチバックコンパクトカー。
V-TEC搭載のD17Aはよく回りNAフィーリングが楽しめる。
続きを読む
投稿日:2013年02月20日
投稿者:momoさん