全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
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合計986(28)台 | 279台 | 177台 | 186台 | 198台(15) | 99台(9) | 45台(4) | 2台 | |||||||||
410万円以上 | 2台 | 2 | ||||||||||||||
390万円~ | ||||||||||||||||
370万円~ | ||||||||||||||||
350万円~ | ||||||||||||||||
330万円~ | ||||||||||||||||
310万円~ | ||||||||||||||||
290万円~ | ||||||||||||||||
270万円~ | ||||||||||||||||
250万円~ | ||||||||||||||||
230万円~ | ||||||||||||||||
210万円~ | ||||||||||||||||
190万円~ | ||||||||||||||||
170万円~ | ||||||||||||||||
150万円~ | ||||||||||||||||
130万円~ | ||||||||||||||||
110万円~ | ||||||||||||||||
90万円~ | ||||||||||||||||
70万円~ | 9台 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | ||||||||||
50万円~ | 129台(3) | 5 | 9 | 21 | 34 | 38(1) | 21(2) | 1 | ||||||||
30万円~ | 357台(15) | 26 | 66 | 95 | ★109(7) | 41(7) | 19(1) | 1 | ||||||||
10万円~ | 448台(10) | 210 | 100 | 65 | 52(8) | 17(1) | 4(1) | |||||||||
10万円未満 | 41台 | 36 | 1 | 4 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計986(28)台 | 1台 | 11台 | 25台 | 39台(1) | 92台(4) | 257台(6) | 259台(10) | 99台(3) | 186台(4) | 17台 | ||||||
410万円以上 | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
390万円~ | ||||||||||||||||
370万円~ | ||||||||||||||||
350万円~ | ||||||||||||||||
330万円~ | ||||||||||||||||
310万円~ | ||||||||||||||||
290万円~ | ||||||||||||||||
270万円~ | ||||||||||||||||
250万円~ | ||||||||||||||||
230万円~ | ||||||||||||||||
210万円~ | ||||||||||||||||
190万円~ | ||||||||||||||||
170万円~ | ||||||||||||||||
150万円~ | ||||||||||||||||
130万円~ | ||||||||||||||||
110万円~ | ||||||||||||||||
90万円~ | ||||||||||||||||
70万円~ | 9台 | 1 | 1 | 7 | ||||||||||||
50万円~ | 129台(3) | 1 | 4 | 11 | 13 | 26(3) | 51 | 18 | 3 | 2 | ||||||
30万円~ | 357台(15) | 5 | 10 | ★21(1) | 36(1) | 112(6) | 100(6) | 29(1) | 42 | 2 | ||||||
10万円~ | 448台(10) | 2 | 3 | 4 | 28 | 79 | 130(4) | 63(2) | 129(4) | 10 | ||||||
10万円未満 | 41台 | 1 | 1 | 8 | 10 | 4 | 12 | 5 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計986(28)台 | 1台 | 11台 | 25台 | 39台(1) | 92台(4) | 257台(6) | 259台(10) | 99台(3) | 186台(4) | 17台 | ||||||
2024年以降 | ||||||||||||||||
2023年 | ||||||||||||||||
2022年 | ||||||||||||||||
2021年 | ||||||||||||||||
2020年 | ||||||||||||||||
2019年 | ||||||||||||||||
2018年 | ||||||||||||||||
2017年 | ||||||||||||||||
2016年 | 2台 | 2 | ||||||||||||||
2015年 | 45台(4) | 1 | 3 | 1 | 7(2) | 13 | 11 | 4(2) | 5 | |||||||
2014年 | 99台(9) | 1 | 1 | 4 | 3 | 9(1) | 30(3) | 29(4) | 8 | 13(1) | 1 | |||||
2013年 | 198台(15) | 2 | 3 | ★11(1) | 26(1) | 59(3) | 52(6) | 17(1) | 27(3) | 1 | ||||||
2012年 | 186台 | 2 | 6 | 8 | 14 | 54 | 40 | 18 | 36 | 8 | ||||||
2011年 | 177台 | 1 | 5 | 10 | 12 | 38 | 45 | 23 | 39 | 4 | ||||||
2010年 | 28台 | 1 | 3 | 3 | 9 | 6 | 4 | 2 | ||||||||
2009年 | 51台 | 1 | 1 | 8 | 11 | 14 | 4 | 11 | 1 | |||||||
2008年 | 42台 | 1 | 2 | 13 | 10 | 5 | 11 | |||||||||
2007年 | 89台 | 2 | 3 | 2 | 7 | 20 | 27 | 10 | 17 | 1 | ||||||
2006年 | 51台 | 1 | 7 | 18 | 5 | 20 | ||||||||||
2005年以前 | 18台 | 3 | 3 | 7 | 1 | 3 | 1 |
投稿日:2023年09月19日
4点
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
欠点の少ない無難な自動車でした。目立った特長がないのが特徴です。個人的にはデザインはあまり好きではなかったです。 購入するときは、色々な軽自動車を試乗した結果、…続きを読む
投稿日:2022年12月13日
5点
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
内装、外装 共に綺麗で価格も安くとても程度の良い車を手に入れることができ有難うございました。また次の車もこちらの店で購入したいと思ってます。その時はよろしくお願…続きを読む
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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スズキ MRワゴン 2011年1月~2016年11月生産モデル |
7~90万円 | 112.1〜165.1万円 | 1,029台 | ||||||||||||
スズキ ワゴンR 2017年2月~生産中 |
20~194万円 | 107.9〜188.9万円 | 10,936台 | ||||||||||||
ダイハツ ムーヴ 2014年12月~2023年7月生産モデル |
15~186万円 | 111.2〜180.4万円 | 6,844台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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スズキ MRワゴン 2011年1月~2016年11月生産モデル |
7~90万円 | 112.1〜165.1万円 | 1,029台 | ||||||||||||
スズキ ワゴンR 2017年2月~生産中 |
20~194万円 | 107.9〜188.9万円 | 10,936台 | ||||||||||||
ダイハツ ムーヴ 2014年12月~2023年7月生産モデル |
15~186万円 | 111.2〜180.4万円 | 6,844台 | ||||||||||||
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