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2シリーズグランクーペの新車価格・中古車相場
2シリーズグランクーペの相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計218(25)台 | 43台(22) | 63台(3) | 52台 | 59台 | 1台 | |||||||||||
| 565万円以上 | ||||||||||||||||
| 545万円~ | ||||||||||||||||
| 525万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
| 505万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 485万円~ | 9台 | 9 | ||||||||||||||
| 465万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 445万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 425万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 405万円~ | 5台 | 3 | 2 | |||||||||||||
| 385万円~ | 5台(1) | 2(1) | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| 365万円~ | 12台 | 3 | 1 | 3 | 5 | |||||||||||
| 345万円~ | 23台(1) | 2(1) | 3 | 11 | 7 | |||||||||||
| 325万円~ | 22台 | 2 | 4 | 7 | 9 | |||||||||||
| 305万円~ | 36台(2) | 3(2) | 10 | 10 | 13 | |||||||||||
| 285万円~ | 33台(8) | 7(7) | 12(1) | 7 | 7 | |||||||||||
| 265万円~ | 33台(6) | ★9(5) | 16(1) | 7 | 1 | |||||||||||
| 245万円~ | 14台(3) | 5(2) | 8(1) | 1 | ||||||||||||
| 225万円~ | 13台(4) | 8(4) | 4 | 1 | ||||||||||||
| 205万円~ | 5台 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||||
| 185万円~ | ||||||||||||||||
| 165万円~ | ||||||||||||||||
| 165万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計218(25)台 | 18台 | 20台 | 12台 | 30台(1) | 75台(4) | 34台(9) | 15台(6) | 6台(4) | 7台(1) | 1台 | ||||||
| 565万円以上 | ||||||||||||||||
| 545万円~ | ||||||||||||||||
| 525万円~ | 3台 | 2 | 1 | |||||||||||||
| 505万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 485万円~ | 9台 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||
| 465万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 445万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 425万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 405万円~ | 5台 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||
| 385万円~ | 5台(1) | 1 | 2 | 2(1) | ||||||||||||
| 365万円~ | 12台 | 2 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | |||||||||
| 345万円~ | 23台(1) | 4 | 4 | 2 | 1 | 7 | 5(1) | |||||||||
| 325万円~ | 22台 | 3 | 4 | 3 | 3 | 8 | 1 | |||||||||
| 305万円~ | 36台(2) | 2 | 3 | 2 | 6 | 18(1) | 4 | 1(1) | ||||||||
| 285万円~ | 33台(8) | 1 | 1 | 2 | 7(1) | 10 | 7(3) | 3(3) | 2(1) | |||||||
| 265万円~ | 33台(6) | 4 | 14(2) | ★10(3) | 3 | 1(1) | 1 | |||||||||
| 245万円~ | 14台(3) | 6 | 2 | 4(2) | 1(1) | 1 | ||||||||||
| 225万円~ | 13台(4) | 2 | 3(2) | 2 | 4(2) | 1 | 1 | |||||||||
| 205万円~ | 5台 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| 185万円~ | ||||||||||||||||
| 165万円~ | ||||||||||||||||
| 165万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計218(25)台 | 18台 | 20台 | 12台 | 30台(1) | 75台(4) | 34台(9) | 15台(6) | 6台(4) | 7台(1) | 1台 | ||||||
| 2024年以降 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2023年 | 59台 | 10 | 13 | 10 | 16 | 9 | 1 | |||||||||
| 2022年 | 52台 | 8 | 5 | 2 | 5 | 26 | 4 | 1 | 1 | |||||||
| 2021年 | 63台(3) | 8 | 28(1) | 16 | 6(2) | 2 | 3 | |||||||||
| 2020年 | 43台(22) | 1 | 1(1) | 12(3) | ★13(9) | 8(4) | 4(4) | 4(1) | ||||||||
| 2019年 | ||||||||||||||||
| 2018年 | ||||||||||||||||
| 2017年 | ||||||||||||||||
| 2016年 | ||||||||||||||||
| 2015年 | ||||||||||||||||
| 2014年 | ||||||||||||||||
| 2013年 | ||||||||||||||||
| 2012年 | ||||||||||||||||
| 2011年 | ||||||||||||||||
| 2010年 | ||||||||||||||||
| 2009年 | ||||||||||||||||
| 2008年 | ||||||||||||||||
| 2007年 | ||||||||||||||||
| 2006年 | ||||||||||||||||
| 2005年以前 | ||||||||||||||||
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ＢＭＷ 2シリーズグランクーペ 2019年10月～生産中 |
208～529万円 | 369〜724万円 | 219台 | ||||||||||||
|
ＢＭＷ 3シリーズ 2019年3月～生産中 |
195～818万円 | 452〜1086万円 | 1,340台 | ||||||||||||
|
ＢＭＷ 1シリーズ 2019年8月～生産中 |
178～528万円 | 334〜698万円 | 881台 | ||||||||||||
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ＢＭＷ 2シリーズグランクーペ 2019年10月～生産中 |
208～529万円 | 369〜724万円 | 219台 | ||||||||||||
|
ＢＭＷ 3シリーズ 2019年3月～生産中 |
195～818万円 | 452〜1086万円 | 1,340台 | ||||||||||||
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ＢＭＷ 5シリーズ 2023年7月～生産中 |
685～899万円 | 798〜934万円 | 700台 | ||||||||||||
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