良かった点

・低排気量だが、高速道路でもパワー不足は感じられない。アクセルペダルを踏み込めばグングン加速してくれる。
・シンプルだがプレミアムを十分に感じられる外観に、スッキリとしたインテリア。スイッチ類の配置も分かりやすい。
・Sモードに入れるとなかなか良いエンジン音で、操縦している楽しさを味わえる。マニュアルモードでのパドルシフトの操作もとても楽しい。
・燃費もそれなりに良い。市街地で9km/L、高速巡行時15km/Lほど。
・後部座席を倒せばゴルフバッグを詰めるので、3人くらいまでの旅行なら十分使えそう。

気になった点

Dモードでの発進時、アクセルのレスポンスが若干のんびりしている気がする。ストップアンドゴーの多い市街地では、少し気になる。

総評

乗り始めてまだ1ヶ月と少しだが、大満足。かなり楽しんで乗っている。
退屈な市街地の運転も、シフトをSモードに入れると少し楽しくなる。コンパクトなので停める場所を選ばない。
モデル末期ということで、新モデルを待つことも考えたが、オプションてんこ盛りの認定中古車を買って乗り潰す方が今の自分には相応しいと思い、購入。
その結果大満足。
新モデルも同じような買い方が出来れば・・・なんて思っているが、最終的にはR8に乗りたい（笑）

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 装備充実
• 乗心地
• 小回り