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生産終了モデル

BMW i8ロードスター

2018年4月~2021年7月生産モデル

総合評価

5.0

  • デザイン:5.0
  • 走行性:5.0
  • 居住性:3.0
  • 運転しやすさ:5.0
  • 積載性:1.0
  • 維持費:5.0

クチコミ件数 1件 | オープンランキング123

新車時価格2231〜2276万円

中古車平均価格1233.3万円

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)

基本スペック

全長
4.69m

全高
1.29m

全幅
1.94m

最高出力 231ps
燃費(JC08モード) 15.9km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 4WD
排気量 1498cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

  • 2019年10月~2021年7月生産モデル

    中古車平均価格1230万円

    消費税の変更により価格を修正

    2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

  • 2019年1月~2019年9月生産モデル

    中古車平均価格1090万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1)

  • 2018年4月~2018年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

    オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)

クチコミ評価

総合評価

5.0

クチコミ件数1

デザイン

5.0

走行性

5.0

居住性

3.0

運転のしやすさ

5.0

積載性

1.0

維持費

5.0

i8ロードスターの評価平均
現行のオープンの評価平均

今でも色あせない未来的なスーパーカー

総合評価

5

十分な加速。未来的なデザイン。注目を浴びるスタイル。スーパーカーと言っていいカテゴリーにもかかわらず、静かで燃費もいい。素晴らしい車です。

投稿日:2023/10/08

投稿者:i8大好きさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2018年4月~2021年7月生産モデル
初代

2018年4月~2021年7月生産モデル

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

中古平均価格1233.3万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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