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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
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投稿日:2020年12月5日
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デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2019/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2020/6~ |
燃費 | - |
盗難されたLXからの乗り換えです。 ガソリンモデルM50を購入。 6人乗りと7人乗りが選択できる点。 最新の安全装備、高速道路でもアシストがあり非常に楽な一方さすがBMW、この巨体でも駆け抜ける喜びはある。
LX570と比較して後部ハッチバックに荷物スペースが明らかに狭い。旅行の際は宅急便利用が必須。またコンソールボックスにドリンククーラーボックスがオプションでも選べないこと。
大家族だけどスライドドア、ミニバン嫌いな人にはこの手の車しかない。娘の一言「ディーゼルはないね。お父ちゃん」でガソリンモデルになりました。私もアンチディーゼルですが、4.4Lモデルは高過ぎる。海外で売られている直6ガソリンターボが正規輸入されていればそれを購入していたとおもいます。この手の車に500馬力超は要らない。オプションのウィルキンスの音質も素晴らしい。どうせ購入するなら是非付けて欲しいオプションです。高いけど。
SAVの最上級ラグジュアリィモデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。