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キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 279〜279 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 5260ｘ1900ｘ1440 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 4564〜4564 | 乗車定員 | 6名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ドゥビル(99年11月〜) | 99/11〜00/11 | 699〜820 | 4564〜4564 | FF | 6名 | 4 | コラム4AT |
| ドゥビル(00年12月〜) | 00/12〜02/01 | 710〜710 | 4564〜4564 | FF | 6名 | 4 | コラム4AT |
| ドゥビル(02年02月〜) | 02/02〜03/02 | 716〜716 | 4564〜4564 | FF | 6名 | 4 | コラム4AT |
| ドゥビル(03年03月〜) | 03/03〜03/12 | 716〜716 | 4564〜4564 | FF | 6名 | 4 | コラム4AT |
| ドゥビル(04年01月〜) | 04/01〜04/10 | 758〜758 | 4564〜4564 | FF | 6名 | 4 | コラム4AT |
| ドゥビル(04年11月〜) | 04/11〜06/04 | 825〜825 | 4564〜4564 | FF | 6名 | 4 | コラム4AT |
