ルバロンコンバーチブル (89年01月~92年12月)
ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル 1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)
- 新車時価格

- 400万円
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- ボディタイプ
- オープン
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 2501
- 最高出力(ps)
- 150
- 駆動方式
- FF
- スケール(mm)
- 4700x1750x1380
- 乗車定員
- 4名
ルバロンコンバーチブル(1989年01月~1992年12月)のグレード
| グレード | 生産期間 | 新車時価格 | 駆動方式 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 | 89(H1)/01~ 92(H4)/12 | 400万円(税抜) | FF | フロア3AT |



