基本スペック

全長 4.36m～4.37m 全高 1.42m 全幅 1.71m	最高出力	100～137ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	1587～1998cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

• 

  2003年4月～2005年6月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  安全性向上と装備の充実を中心に2度目のマイナーチェンジ

  セダン同様にシリーズ2度目のマイナーチェンジ。フロントバンパーの意匠変更、ボディーカラーの追加、ダッシュボードのカラー、メーターデザイン、シフトノブの意匠も一新。全車ステアリングコラムオーディオリモコンと電動格納ドアミラーが装備され、AT車は全車クルーズコントロールが装着された。従来と価格据え置きながらも、2リッターは従来より上級グレードとなるエクスクルーシブが導入される。革巻きステアリング、リアセンターアームレスト、雨滴感知式オートワイパー、ESPなどを装備する。(2003.4)

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  • 1.6

    新車時価格（税抜） 233.9万円

  • 2.0 エクスクルーシブ

    新車時価格（税抜） 266.9万円

• 

  2001年9月～2003年3月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  ライト形状変更で大胆にチェンジ

  セダン同様の変更を受ける。新開発の2リッターDOHC16バルブエンジンは、従来のものより約20kg軽量化。最高出力は137ps、最大トルクは19.8kgmとなる。前後トレッド拡大、ブレーキキャリパー＆ローターの大型化、EBD付きABSの採用、ボディ各部の補強、デュアルモードエアバッグ（運転席、助手席）などの改良を受け、安全性が大幅に向上。(2001.7)

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  • 1.6

    新車時価格（税抜） 223万円

  • 2.0

    新車時価格（税抜） 264万円

• 

  2000年2月～2001年8月生産モデル

  中古車平均価格-万円

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  • エクスクルーシブ

    新車時価格（税抜） 279万円

• 

  1998年11月～2000年1月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  オシャレで実用的なコンパクトワゴン

  1998（H10）年にデビューし2001（H13）年に大がかりなマイナーチェンジを受けたクサラブレーク。VWゴルフワゴンやオペルアストラワゴンといったCセグメントのコンパクトワゴンがライバルで、ヨーロッパ市場最大の激戦区に属する。搭載されるエンジンは1.6L直4DOHCと2L直4DOHCの2種類。いずれも実用的には申し分のない性能を有している。2Lエンジンが搭載されるグレードはエクスクルーシブと呼ばれ、エンジン排気量が異なるだけでなく、15インチアルミホイールやESPシステム、リアセンターアームレスト、雨滴感知ワイパーといった機能装備が充実しているのが特徴だ。駆動方式は前輪駆動となり、組み合わされるミッションは4ATのみ。ラゲージスペースはクラス最大レベル。その走り味は決してセダンに劣らない。コンパクトなサイズで大きなラゲージルームをもつオシャレで実用的なワゴン、というコンセプトのクルマはなかなか国産車では見当たらないだけに、クサラを含めたヨーロッパCセグメントのワゴンは大変貴重な存在だ。日本仕様のハンドル位置はセダン同様に右のみとなっている。(1998.11)

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  • SX

    新車時価格（税抜） 235万円

  • エクスクルーシブ

    新車時価格（税抜） 279万円

クチコミ評価

モデル一覧

初代

1998年11月～2005年6月生産モデル

オシャレで実用的なコンパクトワゴン

中古平均価格-万円