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フィアット テムプラのフルモデルチェンジ一覧

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フィアット テムプラ(92年〜93年) fmc1

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フィアット テムプラ(92年〜93年)

テムプラ(92年〜93年)

フィアット
  • 生産期間:1992年7月〜1993年12月
  • 新車価格:320〜320万円
  • 中古車相場:-

ティーポの4ドアノッチバックセダン版といえるテムプラは、ティーポだけでなく同時期に発売されたランチアデルタやアルファロメオ155と共通のプラットフォームをもっている。本国のエンジンバリエーションはほぼティーポと共通で、ガソリンエンジンは同社ウーノ用1.3Lをベースにした1.4Lと1.6L。さらにはガソリン1.8Lのほか、1.9Lディーゼルエンジンと同ディーゼルターボも用意されていた。日本には2Lモデルが正規に導入。本国モデルにはセダンだけでなく、ワゴンタイプの“ウィークエンド”も。2.0SL、XLには4WDバージョンも存在していた。(1992.7)

ボディタイプセダン最高出力 (馬力) 110〜110
全長×全幅×全高 (mm) 4345x1695x1450 駆動方式FF
排気量 (cc) 1995〜1995乗車定員5名

テムプラのマイナーチェンジ一覧

名称 生産期間 (年/月) 新車価格(万円) 排気量 (cc) 駆動方式 乗車定員 ドア数 ミッション
テムプラ(92年07月〜) 92/07〜93/12 320〜320 1995〜1995 FF 5名 4 フロア4AT