ビッグホーン　（01年06月～02年08月）

環境性能の向上とグレード体系を見直し ガソリンエンジンは改良を受けて、排ガスのクリーン化を実現。オートクルーズが標準装備となった。また、グレード体系が5モデルから3モデルへと集約された。(2001.6)

ビッグホーン（2001年06月～2002年08月）のグレード

グレード	生産期間	新車時価格	駆動方式	ミッション
3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD	01(H13)/06～ 02(H14)/08	388.8万円(税抜)	4WD	フロア4AT
3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD	01(H13)/06～ 02(H14)/08	386.3万円(税抜)	4WD	フロア4AT
3.0 ハンドリングバイロータス SE ロングディーゼルターボ 4WD	01(H13)/06～ 02(H14)/08	390.5万円(税抜)	4WD	フロア4AT

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最後のクロカンビック　2007/06/09 19:28　　コメント（1）

ビッグホーンと富士山
イルムシャーRS ビック　2007/05/04 15:12　　コメント（9）

ガソリン車については、動力性能は最高ですね。燃費については、ラフなアクセル操作さえしなければ燃費は、7～8キロ走ります。ショートボディでもラゲッジスペースは広く使える一台です。
独特のスタイル LODIO　2007/04/02 14:20　　コメント（6）

本当に味のある車ですね。どんな場面でも、いつの時代でも似合うと思います。