良かった点

誰とも被らない

燃費が街乗り(郊外)でリッター15kmほどと優秀
都会のストップ＆ゴーでは10kmくらいと聞いたこともありますが、
高速道路やバイパス路などでは20km/Lを越す燃費で非常に優秀でした。
高速道路なら満タン給油で1000kmほど走れました。

2年半(30ヶ月)所有して7万キロを走破しましたが、
警告ランプなどは一度も付くことはなく、大きな故障はありませんでした。
高速道路通勤をしていることもあり、逆にエンジンの調子を保てたと思います。

後席が倒すことができ、タイヤ4本積みも可能なほど意外と荷物が乗りました。

買ってから知りましたが、某シェアハウスドラマでスポンサー提供されており嬉しかったです。

気になった点

ディーゼル特有のエンジン音と揺れ
車内は比較的静かですが、車外へは相当大きく、夜間や早朝などは気を使いました。
上位車のXFでは車外への音漏れも少ないようです。

後席が狭いです。
基本は二人乗りのスポーツサルーンと思った方がいいです。
また扉が大きく狭い駐車場では間違いなくぶつけます。

持病と言われれているエンジンマウントが7万キロ前後で壊れます。
メーカーも自覚あるようで対策部品を出していますが、リコールはしていないようです。
ただし、修理工賃合わせても5万円ほどと思ったよりは安く済みました。

車両保険の型式別クラスが最高ランクの17です。
他の欧州セダンと比べても別格です。

総評

ジャガーは壊れるというイメージからか、中古相場は他の欧州車と比べて安いのが良かったです。
また誰とも被らない点で私は購入を決めましたが、どこへ乗って行っても「良い車だね」と褒められるので所有満足度はかなり高かったです。

生産終了が伝えられましたが、また機会があれば中古で買いたい車です。

特徴

• スポーツ
• ラグジュアリー
• ハンドリング
• 加速
• 燃費良
• 信頼性