デルタ　（92年01月～95年12月）

92年(H4)1月、MC時のHF インテグラーレエボルツィオーネのフロント

多く限定車を設定している デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979（S54）年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980（S55）年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987（S62）年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987（S62）年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ（185ps）、16V（200ps）、エボルツィオーネ（210ps）、エボルツィオーネII（215ps）へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。（1992.1）

新車時価格: 495万円～565万円
中古車相場: 35万円～420万円; 中古車一覧を見る

ボディタイプ: ハッチバック
燃費(km/L): -
排気量(cc): 1995
最高出力（ps）: 210～215
駆動方式: 4WD
スケール（mm）: 3900x1770x1365/他
乗車定員: 5名

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デルタ（1992年01月～1995年12月）のグレード

グレード	生産期間	新車時価格	駆動方式	ミッション
HFインテグラーレエボルツィオーネ 4WD	92(H4)/01～ 95(H7)/12	495万円(税抜)	4WD	フロア5MT
HFインテグラーレエボルツィオーネII 4WD	94(H6)/01～ 95(H7)/12	565万円(税抜)	4WD	フロア5MT