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マクラーレン 675LT
2015年3月～2018年12月生産モデル
総合評価
-点
- デザイン：-
- 走行性：-
- 居住性：-
- 運転しやすさ：-
- 積載性：-
- 維持費：-
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル
650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった（2015.3）
基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 675ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | － | |
| 駆動方式 | MR | |
| 排気量 | 3799cc | |
| 乗車定員 | 2名 |
マイナーチェンジ一覧
-
2015年3月～2018年12月生産モデル
中古車平均価格3034.5万円
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル
650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった（2015.3）
クチコミ評価
675LT
2015年3月～2018年12月生産モデル
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2015年3月～2018年12月生産モデル
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル
中古平均価格2974万円
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