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日産 パオのフルモデルチェンジ一覧

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日産 パオ(89年〜89年) fmc1

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日産 パオ(89年〜89年)

パオ(89年〜89年)

日産
  • 生産期間:1989年1月〜1989年12月
  • 新車価格:138.5〜154万円
  • 中古車相場:20〜90万円

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初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)

ボディタイプハッチバック最高出力 (馬力) 52〜52
全長×全幅×全高 (mm) 3740x1570x1475
3740x1570x1480

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駆動方式FF
排気量 (cc) 987〜987乗車定員5名

パオのマイナーチェンジ一覧

名称 生産期間 (年/月) 新車価格(万円) 排気量 (cc) 駆動方式 乗車定員 ドア数 ミッション
パオ(89年01月〜) 89/01〜89/12 138.5〜154 987〜987 FF 5名 3 フロア3AT/フロア5MT