中古車トップ > 自動車カタログ > オペル(opel) > アストラ
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 125~200 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4255×1760×1470 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1795~1998 | 乗車定員 | 5名 |
プレミアムコンパクトとして進化 サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 100~147 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4110×1710×1420 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1597~2198 | 乗車定員 | 5名 |
ゴルフがライバルのコンパクトハッチ アストラは、ヨーロッパ小型車のベストセラーカーの一つとして知られるカデットの後継モデルとしてデビュー。コンパクトサイズながら広い室内空間、安全装備。快適装備の充実度などが大きな魅力だ。エンジンはすべて2L直4で、最上級グレードのGSi16Vには150psのハイパワーエンジンが搭載されている。(1993.1)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 100~150 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4055×1670×1410 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1597~1998 | 乗車定員 | 5名 |
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