良かった点

普段あまり見ないプジョーというブランドで。
これだけの性能、コスパの良さがあるので満足度は非常に高いです。

シートのよさが長距離でも楽しいドライビングができます。
眠くなっても、シートを倒せば寝られますのでモケットを用意して寝たりもできます。

気になった点

オートマモードでのギアチェンジの違和感はやはり付いて回ります。

特に気になったのは、大きなショッピングモールなどでの螺旋状のスロープでは
途中で登りきれなくなってしまうときがあります。
これは気をつけたほうが良いです。

総評

駐車場が都内で１万円！！！　だけど車高が１５０ｃｍ以下という規制付き。
というチラシがポストに入っていて思わず購入を決意してしまいました。
これで予算の範囲で購入できる車はないかと探したところ、
フィットやヴィッツやスイフトなどが高さがダメで
カローラフィールダーなどが高さは大丈夫だけど長いため乗りこなせそうにもない。
新型プリウスも候補だったんですが、１０ヶ月待ち＆長すぎる・・・。

これで昔２０６を乗りたかった夢があったため
こちらの見てみたところ高さはバッチリ、値段も範囲内。
高さも同じぐらいのルノールーテシアとこちらの２０８を試乗したところ
こちらの商品を購入しました。

商品として希少価値があり、性能も高いため
乗っていて優越感があります。
収納も高いんで、いくら買い物をしても収まります(笑)

バイクはもっていたのですが、はじめての自動車購入。
行動範囲は非常に広がったと思います。

特徴

• スポーツ
• ラグジュアリー
• ハンドリング
• 加速
• 装備充実
• 乗心地