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オープンボディのコンパクトシティコミューター 全長3mに満たないサイズのモノフォルムパッケージをもつ2人乗りオープンシティコミューター。骨格である鋼鉄製トリディオンセーフティセルとポリカーボネイト製ボディパネルが採用されるボディは、スマートらしいデザインを踏襲。一回り大きくなって安全性も向上した。また70％のパネルはクーペと共有される。電動ソフトトップはフルオートとなり、Bピラー間にはロールオーバーバーを装備する。直線的デザインの広くなった室内は助手席を運転席より後ろに下げるなどにより、快適性が大幅に増した。リアアクスル前に横置きされたコンパクトな1Lエンジンには、MTモード付き5ATが組み合わされる。ESPも標準装備。（2007.10）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 71～102 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 2720×1560×1530 | 駆動方式 | RR |
| 排気量(cc) | 999 | 乗車定員 | 2名 |
画期的シティコミューターの名称変更 ダイムラー・クライスラーのメルセデス・ベンツ部門がカジュアルな腕時計で人気のスウォッチとの提携によって作ったコンパクトなシティコミューター、スマートカブリオがフォーツーカブリオと名称変更した。(2004.5)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 61 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 2540×1535×1550 | 駆動方式 | RR |
| 排気量(cc) | 698 | 乗車定員 | 2名 |
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フォーツーカブリオ
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