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生産中モデル
ダイハツからのOEM供給車に変更 軽商用車として求められる性能である「広い荷室・荷台」「快適キャビン」「進化した走りと燃費」を追求した仕事のプロのためのモデルが、サンバーバンおよびトラック。スバル独自開発だった従来型から提携するダイハツ工業からのOEM供給モデルとなった。軽キャブトラッククラストップレベルの鳥居荷台長と張り出しが少ない荷台スペースにより、空間効率と使い勝手を実現。またA4ファイルや各種情報機器類の出し入れがしやすい収納スペースが設置されるなど、プロ仕様の商用トラックとして使い勝手が考え抜かれている。エンジンは660ccの直3DOHCと同ターボの2種類。ハイルーフ仕様やパネルバンハイルーフ、三方開ダンプなども用意される(2012.4)
| ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 50~53 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3395×1475×1780 | 駆動方式 | FR、4WD |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 2名 |
クラス唯一の4輪独立サスを採用 荷物を積むならサンバー、といわれるほどの軽トラックの定番モデルといえる。スペース効率に優れた運転席が前輪の上、エンジンは後輪の後ろに設置されるフルキャブ・リアエンジンのレイアウトを採用し、広大でフラットな荷台、優れた走行性能や快適性を実現している。エンジンは直4のNAとスーパーチャージャー付きの2種類でミッションは5MTと3ATが組み合わされる。またサスペンションはクラス唯一の4輪独立サスを採用して、荷物への衝撃も吸収してくれる。(1999.2)
| ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 46~58 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3395×1475×1775 | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 2名 |
| ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 40~55 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3295×1395×1750 | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 2名 |
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