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生産中モデル
クラス唯一の4輪独立サスを採用 荷物を積むならサンバー、といわれるほどの軽トラックの定番モデルといえる。スペース効率に優れた運転席が前輪の上、エンジンは後輪の後ろに設置されるフルキャブ・リアエンジンのレイアウトを採用し、広大でフラットな荷台、優れた走行性能や快適性を実現している。エンジンは直4のNAとスーパーチャージャー付きの2種類でミッションは5MTと3ATが組み合わされる。またサスペンションはクラス唯一の4輪独立サスを採用して、荷物への衝撃も吸収してくれる。(1999.2)
| ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 46~58 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3395×1475×1775 | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 2名 |
| ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 40~55 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3295×1395×1750 | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 2名 |
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