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内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 67～94 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3915×1660×1370 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 1331～1496 | 乗車定員 | 5名 |
女性をターゲットにソフト路線へ変更 兄弟車であるカローラII やターセルとともにトヨタのベーシックラインを支えたＦＦ3ドアハッチバック。このモデルは4代目で、先代でのスポーティ路線をベーシックなコンパクトカーという原点に回帰させた。ボディデザインは女性を意識したワンモーションで丸みのあるフォルムを採用。室内もソフトなイメージの曲線デザインを採用。スイッチ類はシンプルにすることで高い実用性を実現した。エンジンは実用性重視の1.5L、1.3Lの直4のほか、スポーティな味の1.5L可変吸気バルブエンジンを用意。爽快なオープンエアが楽しめるキャンバストップもラインな0ップされた。(199.9)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 67～115 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3930×1645×1365 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 1331～1496 | 乗車定員 | 5名 |
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サッキー♪ 2006/12/13 10:06 コメント(11) 七年前にコミコミ20万で購入しました。因みに私が免許証取得してから今まで、乗った車の総金額は50万以下です。私の考えは車は走ればいいと考えます。出来るだけコストをかけずに長く乗るってのがポリシーです。皆様お金ねかけすぎ！貯金したほうがいいよ！
コルサ君 2006/04/22 23:22 コメント(0) 購入してから早七年です、ナビ・社外アルミ・オーディオ等で色々とお金をかけました（笑）一番コレを付けんじゃなかった！というのはフード・マスコット部品代＆加工代で八万円（ランドクルーザー７０用）ちょっと恥ずかしいです、近いうちウーファーも付ける予定です（現在6スピーカー）、動力性能に関しては燃費リッター...・・・続きを読む
シン 2006/01/29 08:15 コメント(5) 車の内部はそんなに大きくないけど長持ちしています。
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