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695トリブートフェラーリとダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695トリブートフェラーリ   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
290万円629万円
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中古車相場 ---
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24 中古車掲載台数 1
  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車

    本体価格
    297万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定車 ディーラー車

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    348万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 新車並行輸入車 世界限定モデル 社外ナビ

    本体価格
    375万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    328万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 限定152台・英国仕様右ハンドル

    本体価格
    355万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台 レコードモンツァ 17AW

    本体価格
    569.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 小型ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    406.5万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ 日本限定50台ビアンコフジ

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 PIRELLIタイヤ交換済

    本体価格
    425万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド 平ボディ2t スーパージャストロー メモリーナビ 木床 ロープ穴 ETC

    本体価格
    149.8万円

関東
11
400.3万円
関西
8
408.3万円
東海
2
336.5万円
北海道
0
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九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
1
290万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
149.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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0
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ダイナハイブリッドの中古車を探す

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695トリブートフェラーリとダイナハイブリッドのカタログ情報を比較する

アバルト  695トリブートフェラーリ   トヨタ  ダイナハイブリッド
569.5万円609.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3655×1625×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) 4000
180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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695トリブートフェラーリダイナハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!695トリブートフェラーリダイナハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695トリブートフェラーリの中古車は24台、ダイナハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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