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ボンゴフレンディと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴフレンディと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴフレンディ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
35.8万円178万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
中古車相場 188万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
18 中古車掲載台数 9
  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V エアロ オートフリートップ 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD ベージュ全塗装済み オートフリートップ

    本体価格
    127万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD ルーフテント 社外オーディオ AT

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V エアロ オートフリートップ 車外シェード アウトドア

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装済み オートフリートップ

    本体価格
    137万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S オートフリートップ 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD 5速MT

    本体価格
    120万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD サンドベ-ジュ全塗装済 オ-トフリ-トップ

    本体価格
    127万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD 8人乗り オートマ ディーゼル

    本体価格
    103.6万円

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    278万円

関東
0
---
関西
1
35.8万円
東海
7
121.4万円
北海道
3
120.9万円
九州
2
88万円
東北
1
103.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
105.2万円
四国
1
41.8万円
地域別台数
関東
5
286.4万円
関西
0
---
東海
3
374.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
188万円
四国
0
---

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ボンゴフレンディと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴフレンディ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
180.4万円357.1万円 新車時価格 499万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1690×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1998~2499 排気量(cc) 1368
101~160 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
7.9~9.6km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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