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バネオと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  バネオ   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
33万円39.5万円
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中古車相場 468万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ ディーラー車右ハンドル

    本体価格
    39.5万円

  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    33万円

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  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 可変式スポイラー オーバーフェンダー

    本体価格
    468万円

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バネオと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  バネオ   アバルト  695アンノデルトーロ
320万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1740×1845 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
1897 排気量(cc) 1368
125 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバネオの中古車は2台、695アンノデルトーロの中古車は1台掲載しています。
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