サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

695と512TRを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 695を選択
  3. 3. 512TRを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

695と512TRの中古車情報を比較する

アバルト  695   フェラーリ  512TR
VS
299.9万円525万円
695の相場表を見る
中古車相場 2330万円2980万円
512TRの相場表を見る
51 中古車掲載台数 9
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ デモカー登録車 レコードモンツァ

    本体価格
    388.7万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 電動開閉式ガラスサンルーフ

    本体価格
    418.9万円

  • アバルト 695 ペッレ 登録済未使用車限定車 Sabelt レコモン17AW

    本体価格
    415万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    413万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 右ハンドル MTA

    本体価格
    419.2万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 5速AT ETC カーボンシート

    本体価格
    414.4万円

  • アバルト 695 COMPETIZIONE 登録済み 未使用車

    本体価格
    460万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ beatsオーディオ サベルト レコモン 5速AT

    本体価格
    379万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 保証付 登録済未使用車 カーボンシート

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ eatsオーディオ サベルト レコモン 5速AT

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512TR 512TR ABS無

    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2330万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 5速MT ディスプレイオーディオ 社外マフラー

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 5速MT!TWS製マフラー!社外オーディオ!

    本体価格
    2358万円

  • フェラーリ 512TR ディーラー車 最終 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 512TR フェラーリ 512TR 1992y 正規ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    2599.9万円

  • フェラーリ 512TR 512TR フェラーリ ケーニッヒスペシャル youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ABS付 EU本国物タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    応談

関東
17
427.6万円
関西
6
433.3万円
東海
5
435.4万円
北海道
2
403万円
九州
1
378万円
東北
9
384.2万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
8
419.2万円
四国
1
439万円
地域別台数
関東
4
2669.3万円
関西
1
2599.9万円
東海
2
2655万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

695の中古車を探す

512TRの中古車を探す

695と512TRの比較トップへ

695と512TRのカタログ情報を比較する

アバルト  695   フェラーリ  512TR
457万円520万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

695と512TRの比較トップへ

695や512TRと他の車種を比較してみる

 

695と512TRの比較トップへ

695512TRの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!695512TRの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695の中古車は51台、512TRの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

695、512TRの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet