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M6 カブリオレと695Cを比較! - みんなの比較車種

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M6 カブリオレと695Cの中古車情報を比較する

BMW  M6 カブリオレ   アバルト  695C
VS
275万円920万円
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中古車相場 396.8万円429.9万円
695Cの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    275万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 禁煙 1オーナ-記録簿 ホワイトメリノレザー

    本体価格
    476.2万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 車高調 チタンマフラー 社外エアロ

    本体価格
    544.1万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 禁煙 1オーナー 右ハンドル フルノーマル車

    本体価格
    668.5万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 後期 コンフォA 黒革 Mサス ナビTV 2年保証

    本体価格
    748万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 21インチAW ローダウン 左ハンドル D車

    本体価格
    678万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 ベンチレーション&シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    920万円

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関東
8
604.9万円
関西
2
760万円
東海
1
275万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
414.9万円
関西
1
428万円
東海
0
---
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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695Cの中古車を探す

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M6 カブリオレと695Cのカタログ情報を比較する

BMW  M6 カブリオレ   アバルト  695C
1760万円2089.5万円 新車時価格 493万円500万円
オープン ボディタイプ オープン
4905×1900×1370 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
4394 排気量(cc) 1368
560~575 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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