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ランドクルーザー300とA3を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とA3の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  A3
VS
834.9万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 19.9万円45万円
A3の相場表を見る
260 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD SDナビJBL+リヤエンターテイメント

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/全周囲モニタ・クールBOX

    本体価格
    1189.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ JBL リアモニ クールBOX ヒッチ

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ 24インチ 可変マフラー

    本体価格
    1319万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD JBLプレミアムサウンドRエンターシステム

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ Rエンタメ 純正12.3ナビ

    本体価格
    1091.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD JBL&リアエンター リア電動デフロック

    本体価格
    1166万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 1オ-ナ-JBLサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD クールボックス JBLサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンターテイメント内装ブラック禁煙車

    本体価格
    1089万円

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    19.9万円

  • アウディ A3 TFSI cylinder on demand Sラインパッケー 純正ナビ クルコン ETC パドルシフト スマ

    本体価格
    157.8万円

関東
38
1164万円
関西
49
1169.4万円
東海
63
1132.8万円
北海道
26
1208万円
九州
30
1142.1万円
東北
15
1160.1万円
北陸・甲信越
8
1129.7万円
中国
23
1158.3万円
四国
8
1144.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
205.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.9万円
中国
1
45万円
四国
1
109万円

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A3の中古車を探す

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ランドクルーザー300とA3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  A3
510万円800万円 新車時価格 332万円468万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
3345~3444 排気量(cc) 1595~3188
309~415 最高出力(馬力) 102~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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