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パサートオールトラックと80を比較! - みんなの比較車種

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パサートオールトラックと80の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   アウディ  80
VS
78万円488万円
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中古車相場 65万円99万円
80の相場表を見る
20 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 半年走行距離無制限保証付 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビBカメラACC LED 弊社元デモカー

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    79.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 1オナ液晶メータ360度カメラ前後Dレコ 禁煙

    本体価格
    289.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ACC LED LKA ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD バーチャルCPナビ 360°ベンチレーター ACC

    本体価格
    225.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    365.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビアラウンドビュー18インチ2.0ETC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 車検整備付き認定中古車保証付き

    本体価格
    268万円

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    99万円

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    本体価格
    65万円

関東
10
326.2万円
関西
0
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東海
2
304万円
北海道
2
163.5万円
九州
0
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東北
2
157.6万円
北陸・甲信越
3
364.3万円
中国
0
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四国
1
228.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
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四国
0
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パサートオールトラックと80のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   アウディ  80
509.9万円699.7万円 新車時価格 348万円547万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1855×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1968 排気量(cc) 1984~2771
190 最高出力(馬力) 115~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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