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A6とRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   アウディ  RS3スポーツバック
VS
45万円797.9万円
A6の相場表を見る
中古車相場 291.2万円1019.9万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
174 中古車掲載台数 47
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    613万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD バーチャルコクピットACC 黒革 ナビTV360°

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED・パークアシストPkg

    本体価格
    378万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD S line アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD カーナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    170万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 本革シート 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SR マトリクスLED  ACC BOSEナビ フルセグ

    本体価格
    228.3万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    738万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD プレセンスPKG LEDヘッド 木目調パネル

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ TV バックモニター

    本体価格
    506万円

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    538万円

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    958万円

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
    378万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    838万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG 後期 OP19インチAW

    本体価格
    468万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPK RSスポーツシート

    本体価格
    655.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 4WD RSデザインP Rスポーツシート

    本体価格
    511万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD quattro Bang&Olufsen RSスポーツシート

    本体価格
    398万円

関東
67
323.4万円
関西
22
314.7万円
東海
20
443.7万円
北海道
23
178.6万円
九州
12
314.1万円
東北
5
376.2万円
北陸・甲信越
15
280.6万円
中国
8
265万円
四国
2
454万円
地域別台数
関東
25
716万円
関西
8
834.4万円
東海
9
685.2万円
北海道
0
---
九州
1
838万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
348万円
中国
0
---
四国
0
---

A6の中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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A6とRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   アウディ  RS3スポーツバック
740万円1140万円 新車時価格 799万円899万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1968~2994 排気量(cc) 2480
204~340 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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