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A6とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A6とシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A6   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
38万円778万円
A6の相場表を見る
中古車相場 22万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
181 中古車掲載台数 19
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車限定車ヴァーチャルアルミホイル

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ワンオーナー ナビ TV バックモニター

    本体価格
    620万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ナビ TV Bカメ ドラレコ ETC 皮電動シート

    本体価格
    135.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト ブラックレザー

    本体価格
    185万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    48万円

  • アウディ A6 45 TFSI quattro HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    469万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 黒レザー クルコン BQSE

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒本革 純正18AW BOSEサウンド

    本体価格
    142万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD パワーアシストpkg 茶革 マトリクスLED

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ヒーター付革シート Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    122.5万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
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    60万円

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    28万円

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    本体価格
    29万円

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    22万円

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    本体価格
    60.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正HDDナビ Bカメ HID クリソナ 純正AW

    本体価格
    34万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    34万円

関東
69
323.9万円
関西
24
318.3万円
東海
22
447.3万円
北海道
24
183.7万円
九州
12
327.6万円
東北
8
288.3万円
北陸・甲信越
12
308万円
中国
8
265.4万円
四国
2
484万円
地域別台数
関東
4
29.2万円
関西
3
38.3万円
東海
1
34.9万円
北海道
2
28.5万円
九州
2
50.4万円
東北
3
48.3万円
北陸・甲信越
3
52.5万円
中国
0
---
四国
1
22万円

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A6とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ホンダ  シビックハイブリッド
740万円1140万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1968~2994 排気量(cc) 1339
204~340 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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