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フリード+とS8を比較! - みんなの比較車種

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フリード+とS8の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  S8
VS
63.4万円319万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 178万円1550万円
S8の相場表を見る
1017 中古車掲載台数 29
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD ホンダセンシング 両側電動スライドドア

    本体価格
    246万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正メモリーナビ/中古スタッドレスタイヤ/

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 元当社デモカー メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 9インチフルセグナビ 両側電動スライド

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ TV 両側電動スライド Bカメラ

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 9インチナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    205.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ナビ リアカメラ スマートキー 社外前後

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 新車/ナビ7インチ/Bカメ/両側Pスライドドア

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙 1オーナーナビRカメラ FRドラレコ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    1080万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD B&O(23スピーカー)セラミック21AWイオン

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  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 2015yモデル 純正21AW シートAC

    本体価格
    319万円

  • アウディ S8 4.0 4WD LEDヘッド BOSEサウンド ガレージ保管車両

    本体価格
    458万円

関東
279
184.8万円
関西
99
200.1万円
東海
180
214万円
北海道
72
210万円
九州
189
219.6万円
東北
102
223.1万円
北陸・甲信越
40
202.6万円
中国
26
191.2万円
四国
30
211.1万円
地域別台数
関東
10
622.3万円
関西
5
911.4万円
東海
7
435.4万円
北海道
0
---
九州
2
348万円
東北
4
753.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
505万円
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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フリード+とS8のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  S8
190万円321.5万円 新車時価格 2010万円2091万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496 排気量(cc) 3996
110~131 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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