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MAZDA6ワゴンとS8を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6ワゴンとS8の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   アウディ  S8
VS
102.6万円379.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 178万円1525万円
S8の相場表を見る
50 中古車掲載台数 30
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション ナビ&全方位モニター19inアルミ

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 1オナ/禁煙/純正ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    216万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ マツコネ BOSE 本革Pシート 純正19AW

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス 元試乗車 禁煙車 ETC BOSEサウンド 3

    本体価格
    311.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革 360度ビュー BOSE 地デジTV 衝突軽減

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス BOSE/シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    316.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 最終モデル 走行60キロ BOSE レザー

    本体価格
    348万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 360°ビューモニター/BOSE/マツダコネクト

    本体価格
    287.7万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD クオリティPKG コンフォートPKG

    本体価格
    1170万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    505万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラウンカラー内装 BOSEサウンド

    本体価格
    328万円

関東
27
253.4万円
関西
3
253.3万円
東海
5
273万円
北海道
2
324.6万円
九州
3
282.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
283万円
中国
5
257.1万円
四国
3
299.6万円
地域別台数
関東
9
642.7万円
関西
8
877.4万円
東海
8
465.3万円
北海道
1
320万円
九州
1
348万円
東北
2
834万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
505万円
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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MAZDA6ワゴンとS8のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   アウディ  S8
284万円466.3万円 新車時価格 2010万円2091万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1997~2488 排気量(cc) 3996
156~230 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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