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718ボクスターとS8を比較! - みんなの比較車種

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718ボクスターとS8の中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   アウディ  S8
VS
435万円1750万円
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中古車相場 178万円1888万円
S8の相場表を見る
69 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ 718ボクスター PDK ワンオーナー スポエグ シートヒーター

    本体価格
    785万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK D車・右H・PDK・スポーツクロノPKG

    本体価格
    815万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツエキゾースト スマートキー

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ PASM 20AW PDLS

    本体価格
    919.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター T PDK Sクロノ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    1283万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK PASM 19インチ LEDライト

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 右H・スポクロ・スポエグ・PDLS・OP130

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ 718ボクスター 25イヤーズ 世界限定80/1250 新車並行 

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK PDK交換済/ツートンレザ/PCM/バックカメラ

    本体価格
    435万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ PASM LEDライト BOSE

    本体価格
    648万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD 後期 プレセンスP SR セラミックB ACC BOSE

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  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    468.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 黒革サンルーフ 純正21インチ V8ターボ

    本体価格
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  • アウディ S8 プラス 4WD OP21インチブラック塗装AWワンオフマフラー

    本体価格
    675万円

  • アウディ S8 プラス 4WD B&O カーボンエクステリア SR OP156

    本体価格
    599.9万円

関東
28
935万円
関西
18
1028.5万円
東海
7
788.4万円
北海道
0
---
九州
9
994.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
874万円
中国
2
706.4万円
四国
2
687.6万円
地域別台数
関東
6
598.5万円
関西
8
877.4万円
東海
9
622.3万円
北海道
1
320万円
九州
0
---
東北
3
888.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
505万円
四国
0
---

718ボクスターの中古車を探す

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718ボクスターとS8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   アウディ  S8
658万円1514.3万円 新車時価格 2010万円2091万円
オープン ボディタイプ セダン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1988~3995 排気量(cc) 3996
300~400 最高出力(馬力) 571
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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