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TTロードスターとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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TTロードスターとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  TTロードスター   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
39万円629万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 22.9万円248万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
42 中古車掲載台数 34
  • アウディ TTロードスター 1.8T 同色全塗装済  ハーフレザーシート

    本体価格
    68万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    59万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 電動オープン グローブレザーシート

    本体価格
    69万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD RAYS鍛造AW kw車高調 純正ナビ地デジ

    本体価格
    158万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    70万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ホロ交換済み

    本体価格
    108万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 1オーナー屋内保管赤本革電動オープン禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト ナビ Bカメラ

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    137.6万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 5速マニュアル ハーフレザー 電動オープン

    本体価格
    89.1万円

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    70.4万円

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    78.8万円

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    73万円

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    本体価格
    248万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング 検08.5 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
15
157.3万円
関西
9
207.7万円
東海
4
190.9万円
北海道
3
168万円
九州
1
39万円
東北
1
338万円
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
3
132.3万円
四国
3
261.4万円
地域別台数
関東
12
92.7万円
関西
6
76.6万円
東海
6
93.3万円
北海道
2
48.9万円
九州
3
111.3万円
東北
2
101万円
北陸・甲信越
3
66.6万円
中国
0
---
四国
0
---

TTロードスターの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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TTロードスターとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
605万円729万円 新車時価格 189万円321.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1984 排気量(cc) 1798~1998
230 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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