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3008とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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3008とTTロードスターの中古車情報を比較する

プジョー  3008   アウディ  TTロードスター
VS
22.8万円601.1万円
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中古車相場 49.8万円629万円
TTロードスターの相場表を見る
299 中古車掲載台数 38
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 レザーシート サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ スマートフォンチャージャー カープレイ

    本体価格
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  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 車検R7年7月

    本体価格
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  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 弊社デモカー サンルーフ

    本体価格
    395万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    376.2万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV サンルーフ パワーゲート

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEVモデル サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    449万円

  • プジョー 3008 GT DEMO禁煙サンルーフ付/認定保証

    本体価格
    428万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG フロントカメラ サンルーフ

    本体価格
    369万円

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    119.8万円

関東
104
355.3万円
関西
48
301.8万円
東海
64
292万円
北海道
6
393.5万円
九州
20
276.6万円
東北
22
268.9万円
北陸・甲信越
18
332.4万円
中国
10
292.9万円
四国
7
358.3万円
地域別台数
関東
15
176.5万円
関西
7
203.6万円
東海
4
190.9万円
北海道
3
168万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
3
128.9万円
四国
3
261.4万円

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3008とTTロードスターのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   アウディ  TTロードスター
354万円710.5万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1598~1997 排気量(cc) 1984
165~200 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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